**PRÓXIMA APERTURA EL LUNES 17 DE NOVIEMBRE A LAS 16:00 (UTC+2)**

**Haz CLICK AQUÍ para volver a ver el Webinar "Urbanitae de cerca – Proyecto Navia", que se celebró el lunes 17 de noviembre a las 12:00 (GMT+2) junto con Felipe Martínez, Director General de Habitares Iberoamérica**

Proyecto Navia | Vigo

• Proyecto de deuda en Vigo, Pontevedra

• Importe Tramo Único: 5.000.000€ // Plazo: 15 meses

• 10,5% Interés anual simple | 13,13% Rentabilidad total 

• Intereses mínimos equivalentes a 6 meses

• Garantías del préstamo

1.      Hipoteca de primer rango sobre el activo subyacente del proyecto.

2.      Hipoteca de primer rango sobre la parcela colindante al activo subyacente

3.     Prenda de primer rango sobre las participaciones y las cuentas bancarias del prestatario. 

4.      Prenda de primer rango sobre los ingresos provenientes de Contrato de Compraventa.

5. Prenda de primer rango sobre los contratos del proyecto del Parque, tanto los contratos de ejecución como los contratos de operación firmados con los operadores comerciales

Os presentamos un nuevo proyecto que consiste en la concesión de un préstamo para la refinanciación de un préstamo con garantía hipotecaria sobre un suelo ubicado en Vigo sobre el que se desarrollará un parque comercial en la ciudad de Vigo. El préstamo se destinará a (i) refinanciar íntegramente el préstamo actual sobre el suelo, concedido inicialmente para financiar parte de los costes de adquisición del suelo y parte de los costes generales para el desarrollo del parque comercial, y (ii) distribuir un dividendo al promotor. 

El Prestatario tiene firmado un contrato privado de compraventa del suelo sobre el que se desarrollará el parque comercial de medianas superficies “Navia”. La parte compradora adquirirá el Parque una vez inscrita la reparcelación, aprobado el proyecto de urbanización, obtenidos los permisos y licencias para edificar el activo y firmado al menos 6 contratos de arrendamiento.

El suelo cuenta con una superficie de 14.104 m² y una superficie bruta alquilable (SBA) de 10.484 m². A nivel urbanístico, el proyecto se encuentra en los siguientes procesos: - Proyecto de Urbanización: se han obtenido todos los informes favorables y está pendiente de incorporar modificaciones menores. Se espera presentar para aprobación inicial antes del 20 de noviembre y su aprobación definitiva para el Q1 2026.

- Licencia de obras: está consensuada con el ayuntamiento y su presentación está pendiente del abono de las tasas.

- Licencia Comercial: se ha recibido el informe favorable de medio ambiente y los informes sectoriales se esperan recibir en el próximo mes. Los trámites evolucionan favorablemente y se espera su obtención en el Q1 2026. 

El parque comercial cuenta con 11 medianas comerciales, 1 estación de cargadores de vehículos eléctricos y paneles fotovoltaicos además de 470 plazas de aparcamiento. El prestatario contará con 3 contratos de arrendamiento formalizados a la fecha de firma del contrato préstamo y existen negociaciones avanzadas con 4 operadores adicionales. Los operadores operadores formalizados y en negociación a día de hoy son de marcas de primera categoría de diversos sectores entre los que se encuentran supermercados, mascotas, mobiliario, hogar entre otros. La renta neta anual estimada generada por el parque asciende a ~1.700.000€.

El activo está ubicado en el segundo cinturón de la ciudad de Vigo, junto a la autovía urbana (VG-20) que rodea a la ciudad por el sur, a través del Primer cinturón de la comarca del Comesaña. Este proyecto dotará a la ciudad de un parque comercial moderno y sostenible, con una oferta comercial muy diversa, alineada con las tendencias actuales del retail.

Vigo es una ciudad de casi 300.000 habitantes situada en la provincia de Pontevedra, Galicia. A fecha de 2025, numerosos informes sitúan a la comarca de Vigo como líder de la economía gallega con una fuerte recuperación postpandemia. Tiene un área funcional urbana de alrededor de 540.000 personas. Su ubicación geográfica es estratégica debido a su cercanía con el puerto de Vigo, uno de los motores económicos de la ciudad, el cual está en proceso de calificación por la UE para convertirse en puerto nodal o principal de la Unión Europea.